Im untern Teil des Stellwerkgebäudes befindet sich der Spannraum.
Gut zu erkennen sind die Kabel für die Befehlsgebung vom Freigabewerk ins Stellwerk.
Mittels Umlenkrollen ändern die aus den unterirdischen Kabelkanälen ankommenden Kabel ihre Richtung und gelangen in den Spannraum des Stellwerkgebäudes.